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不可忽视的是,据联邦预算尽责委员会分析,就整体经济而言,此举得不偿失。国家债务正以每年约2万亿美元的速度增长,另需支付1万亿美元的债务利息。该监督机构在本月初的一份报告中称,未来五年内,国债利息支出将超过GDP增长,将美国推入“债务螺旋”。随着利率居高不下,偿还债务余额变得更加困难,这一风险也随之增大。
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示,行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
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进一步分析发现,油价构成因素复杂,开放国内航运线路并非根本解决方案。美国进步中心研究显示,豁免法案仅能使东海岸油价微降3美分,却可能推高墨西哥湾沿岸成本。该智库指出,此举在降低运输成本使石油行业持续获利的同时,可能损害本国造船业与工人利益。
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